Wenn es um Lastentransporte per Zweirad geht, setzt das Cargo Sport Hybrid 500 neue Maßstäbe. Zum Beispiel mit seinem optionalen Kindersitz mit integrierten Anschnallgurten, dank dem der Nachwuchs sicher und komfortabel von A nach B reist. Bei schlechtem Wetter hält ein optionales Regenverdeck die Kids oder Ladung sauber und trocken. Für noch mehr Kapazität lässt sich ein zusätzlicher Gepäckträger am Heck montieren. Doch da ist noch mehr, nämlich der Lasten-spezifische Bosch Cargo Line Motor samt 500 Wh Akku für erstklassige Unterstützung im Vorwärts. Dank hell leuchtenden LED-Lichtern vorne und hinten heißt es zu jeder Zeit: Sehen und gesehen werden. Bei Nässe liefern die Schutzbleche und griffigen Reifen erstklassige Dienste. Außerdem bringen die leistungsstarken hydraulischen Magura Scheibenbremsen das Bike kontrolliert und sicher zum Stehen. Das Set-up komplett machen die breit gefächerte, zuverlässig und geschmeidig arbeitende Shimano Deore 10-fach Schaltung und eine Federgabel für extra Fahrkomfort. Eigentlich logisch, dass immer mehr Leute das Auto einfach stehen lassen.
Die meisten Bikes sind so konzipiert, dass sie ihren Fahrer und vielleicht ein bisschen Gepäck von A nach B bringen. Nicht so unser Cargo Sport Hybrid 500, das den Transport von weitaus größeren und schwereren Lasten mit bis 220 kg Systemgewicht schafft. Per optionalem Kindersitz ermöglicht es zudem die sichere und komfortable Beförderung von bis zu zwei Kindern. Zugleich legt das Chassis selbst bei voller Beladung ein stabiles, unkompliziertes Handling an den Tag, was sich vor allem beim teils herausfordernden Navigieren quer durch den Stadtverkehr bezahlt macht. Der kraftvolle Lasten-spezifische Bosch Motor – unauffällig unten am Sattelrohr positioniert – wird von einem 500 Wh starken Akku gespeist, außerdem gibt es Platz für einen weiteren 500 Wh Akku für noch größere Reichweite.
Rahmen: Aluminium Casting, Comfort Ride Geometry, Premium Durability And Safety
Gabel: SR Suntour MOBIE CARGO, 80mm
Steuersatz: Cube H835D3, semi-integrated with sealed bearings and Cane Creek Viscoset
Vorbau: BySchulz Speedlifter Classic
Lenker: CUBE Comfort Trail Bar, 680mm
Griffe/Lenkerband: ACID Travel Comfort
Schaltwerk: Shimano Deore RD-M5120-SGS, 10-speed
Schalt/(Brems-)hebel: Shimano Deore SL-M4100
Bremsen: Magura CMe, Hydr. Disc Brake (180/203)
Kassette: Shimano Deore CS-M4100, 11-46T
Kette: KMC X10
Kurbelgarnitur: ACID E-Crank, 170mm, 38T
Felgen: CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
Nabe vorne: Shimano HB-MT400, 15x100mm , Centerlock
Nabe hinten: Shimano Deore FH-M6000, QR, Centerlock
Reifen vorne: Schwalbe Pick-Up, Super Defense, 60-406
Reifen hinten: Schwalbe Pick-Up, Super Defense, 65-584
Pedale: CUBE PP MTB
Sattel: Natural Fit Sequence Comfort
Sattelstütze: Newmen Evolution, 30.9mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 34.9mm
Scheinwerfer: ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC
Rücklicht: ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
Ständer: Cargo Kickstand
Schutzblech: ACID 75
Glocke: Humpert
Akku: Bosch PowerPack 500
Ladegerät: Bosch 2A
Display: Bosch Intuvia
Motor: Bosch Drive Unit Cargo Line Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt)
Gesamtgewicht: 46,6 kg
Max. Systemgewicht: 220 kg
Max. Gewicht Fahrer: 100 kg
Länge / Breite / Höhe (in m): 0.8 x 1.4 x 1.8