Kompromisse sind nicht so unser Ding hier bei CUBE, deshalb haben wir das Nuride Hybrid EXC 800 Allroad auch mit der superzuverlässigen 12-fach Shimano XT Schaltung und einem Bosch CX Antrieb samt 800 Wh Akku bestückt. Außerdem mit breiten, griffigen Pneus von Schwalbe und einer geschmeidig dämpfenden Suntour Luftfedergabel mit 100 mm Federweg, die vor allem auf holprigen Wegen jede Menge Fahrkomfort mitbringen. Sicheres Verzögern und Anhalten, selbst bei widrigem Wetter und Nässe, ist das Spezialgebiet der leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen mit 4-Kolben-Konstruktion von Shimano. Last, but not least das Sahnehäubchen: die Allroad Zubehörausstattung, bestehend aus Schutzblechen, Lichtern und einem stabilen Seitenständer. Da kann das nächste Touren-Abenteuer kommen!
Wenn wir etwas können, dann elegante Rahmen mit 1a-Handling bauen – doch bei der Entwicklung des Nuride Hybrid haben wir uns in Sachen funktioneller Ästhetik selbst übertroffen. Neben einer Federgabel mit 100 mm Federweg für ein Plus an Fahrkomfort und Kontrolle haben wir das Chassis mit großzügiger Reifenfreiheit (sogar inklusive der mitgelieferten Schutzbleche) ausgestattet. Im Inneren verlaufende Züge unterstreichen die cleane Optik des Rahmens und verursachen kaum Wartungsaufwand. Ebenso harmonisch ins Design integriert sind der Bosch CX Antrieb und der 800 Wh starke PowerTube Akku. Außerdem gibt's einen Kettenschutz sowie ein UDH für einfachere Ersatzteilverfügbarkeit. Was noch? Serienmäßig verbaute Schutzbleche, Lichter und ein Seitenständer. Da kann das nächste Touren-Abenteuer kommen!
Rahmen: Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube
Gabel: SR Suntour NX1-32 LO Air, Tapered, 15x110mm, 100mm
Steuersatz: ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), HIC
Vorbau: CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
Lenker: CUBE Comfort Trail Bar, 720mm
Griffe/Lenkerband: ACID Hybrid Tour
Schaltwerk: Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
Schalt/(Brems-)hebel: Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach
Bremsen: Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake (180/180)
Kassette: Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
Kette: KMC e12
Kurbelgarnitur: ACID MTB Hybrid Pro
Felgen: CUBE EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready
Nabe vorne: CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, Centerlock
Nabe hinten: CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, Centerlock
Reifen: Schwalbe Smart Sam,ActiveL,2,25
Pedale: ACID PP MTB
Sattel: ACID Sequence Pro Plus
Sattelstütze: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
Scheinwerfer: ACID Front Light PRO-E 60 X-Connect, 12V, DC
Rücklicht: ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
Ständer: ACID FM Pure Kickstand
Schutzblech: ACID 65 BB-Mount
Glocke: Easy Bell
Akku: Bosch PowerTube 800
Ladegerät: Bosch 2A
Remote: Bosch LED Remote
Display: Bosch Kiox 300
Motor: Bosch Drive Unit Performance Line CX 85Nm (BDU38), Smart System
Gesamtgewicht: 25,8 kg
Max. Systemgewicht: 140 kg
Max. Gewicht Fahrer: 110 kg
Länge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83